

Mönkijän vinssi on yksi tärkeimmistä lisävarusteista, kun liikut haastavassa maastossa tai käytät ajoneuvoasi hyötykäytössä. Mototradelta löydät tehokkaat ja luotettavat vinssit Broncolta, Iron Balticilta ja Warnilta – kolmelta valmistajalta, jotka ovat kaikki tunnettuja suorituskyvystään ja kestävyydestään.
Valikoimassamme on vinssejä erilaisilla vetolujuuksilla ja narupituuksilla, niin kevyempään harrastekäyttöön kuin ammattitason työhön. Saatavilla on sekä teräsvaijerilla että synteettisellä narulla varustettuja malleja, joilla hoidat kiinni jääneet ajoneuvot, auraustyöt, tukkien siirrot ja paljon muuta.













































Hyvä vinssi on investointi, joka maksaa itsensä takaisin kriittisellä hetkellä. Olitpa sitten kelkkareitillä, metsätöissä, suolla tai mutaisella pihalla, vinssi mahdollistaa työskentelyn jatkumisen.
Mototradelta löydät eri vetolujuuksilla varustetut vinssit, sekä kattavasti asennustarvikkeita ja varaosia – kaikki nopeasti saatavilla ja asiantuntevalla tuella. Älä jää kiinni – valitse laadukas vinssi ajoissa.
Teräsvaijeri kestää mekaanista kulutusta hyvin ja sopii raskaaseen käyttöön.
Synteettinen naru on kevyempi, turvallisempi katketessaan ja helpompi käsitellä. Se on suosittu etenkin aktiiviharrastajien keskuudessa.
Kyllä, useimmat vinssit voi asentaa itse perustyökaluilla. Tärkeintä on varmistaa oikea sähköliitäntä, kestävä kiinnitys ja vaijerin tai narun kelautuminen oikein. Noudata aina valmistajan ohjeita.
Mönkijän vinssillä voi vetää esimerkiksi kiinni jääneen mönkijän tai muun ajoneuvon, puutavaraa, kuten tukkeja ja kaatuneita puita tai kiviä tai maa-aineksia kevyissä kunnostustöissä. Lisäksi sitä voi käyttää lumiauran tai muiden työvälineiden liikuttamiseen ylös ja alas.
Tärkeää on, että vetokuorma ei ylitä vinssin kapasiteettia ja että vinssaus tapahtuu turvallisesti, oikeista kiinnityspisteistä.
Vinssin kapasiteetti ilmoitetaan vetolujuutena (lbs tai kg). Esim. 2500 lbs = noin 1130 kg. Tämä tarkoittaa vaakasuoraa vetoa ideaalissa tilanteessa, ei nostoa tai jyrkkää kulmaa. Käytännössä turvallinen työkuorma on usein noin 50–70 % maksimitehosta.